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Luz de Check Engine en un Aveo

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Luz de Check Engine en un Aveo

Mensaje por autofallas » 11 Jun 2018, 16:51

La luz de Check Engine se encuentra en todos los autos que cuentan con un sistema de gestión electrónica, ya sea integral o sólo del encendido: existe para alertar al usuario sobre cualquier anomalía en el vehículo detectada por la central electrónica (ECU). Mientras manejas, la computadora del auto monitorea diferentes aspectos del motor, el escape y el sistema eléctrico para determinar si todo está funcionando correctamente. En caso de detectar cualquier parámetro anormal, la luz de Check Engine se enciende en el tablero para alertar al conductor. Según el tipo de falla esta luz puede quedar encendida o parpadear. En casos graves, el auto se pondrá en estado de “emergencia” y el control electrónico no permitirá subir las revoluciones del motor por encima de cierto límite obligándonos a circular a baja velocidad para evitar mayores daños.

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Las causas de la falla delatada por la luz de Check Engine dependerán de cuán complejo sea el sistema de gestión electrónica: autos de alta gama cubrirán gran cantidad de posibles fallas mientras que autos económicos cubrirán sólo las más básicas.

Para autos con sistemas de gestión electrónica será indispensable contar con un scanner apropiado para la marca y modelo del vehículo. Éste identificará la falla que está detectando el sistema pero hay veces en que no nos indicará la causa de forma correcta. Allí jugará un papel fundamental la pericia y experiencia de nuestro mecánico.

En este artículo daremos algunos lineamientos generales, pero siempre lo mejor será consultar el manual de nuestro vehículo donde se describe exactamente cómo interpretar esta alarma, ya que existen algunas diferencias según el modelo o fabricante del vehículo.

Causas comunes de encendido de la luz de check engine en un Aveo
Problemas de encendido en los cilindros: la marcha del motor es irregular
Problemas en el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda): la marcha del motor es irregular, hay deficiencias al querer acelerar bruscamente o circulando a bajas revoluciones. Puede deberse a una avería del sensor o a una falla en el convertidor catalítico
Problemas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular o deficiente
Problemas en el sistema eléctrico: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería

Mal funcionamiento de algún sensor: afecta la marcha del motor o inhabilita por completo su funcionamiento
Problemas en el cableado: falsos contactos, cables cortados, cortocircuitos
Estados del indicador y severidad
Luz de Check Engine parpadea y luego se apaga (cíclicamente): significa que alguna vez apareció una falla que actualmente no está ocurriendo
Luz de Check Engine encendida: existe efectivamente un problema pero no es tan grave como para anular o limitar el funcionamiento del vehículo
Luz de check Engine parpadea: es un indicador de un problema serio. Usualmente el vehículo queda inhabilitado para funcionar, no podemos usarlo. En algunos autos la luz tiene 2 colores, amarillo para indicar fallas leves y rojo para las más graves
Vale recordar que siempre que demos contacto al auto para luego arrancarlo, la luz de Check engine se encenderá por unos segundos a los fines de verificar que la propia luz esté funcionando y no se haya quemado el foco.

Cualquiera sea el estado de la luz, lo más recomendable es llevarlo a un mecánico competente y hacer un chequeo de nuestro vehículo para evitar problema más graves y costosos. A veces con una simple visita al taller evitaremos grandes dolores de cabeza.
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